La participación Pares&Alvarez se realizó a través de la Gerencia de Proyectos de la División Chuquicamata para la Fundición, en donde la propuesta se centró en el potenciamiento del Horno Flash, para llevar la capacidad de 825 ktpa a 1.170 ktpa. Esto implicó la ingeniería de especialidades, contraparte y terreno, apoyo en proceso de compras y puesta en marcha.

En 2008 Pares&Alvarez desarrolló la ingeniería de detalles civil para la realización del diseño de las fundaciones requeridas para sostener los 3 aerogeneradores para el parque y la ingeniería de detalles eléctrica para la construcción de la línea de media tensión que conecta los generadores eólicos con la planta.

El proyecto consistió en la ampliación y modernización del Complejo Industrial Planta Prillex América, a través de la construcción y operación de una nueva planta de ácido nítrico y nitrato de amonio (PANNA), lo que permitió aumentar la producción de ácido nítrico lo que permitió aumentar la producción de nitrato de amonio de 450 mil a 800 mil toneladas anuales, según se informó en la Declaración de Impacto Ambiental.

Pares&Alvarez desarrolló la adecuación de las instalaciones fuera del límite de batería productivo, de modo de proveer a la unidad de los insumos, suministros, servicios y materias primas requeridos para su operación, en las cantidades y condiciones adecuadas para su funcionamiento. El proyecto requirió de una inversión de 230 millones de dólares.

Construida por Geotérmica del Norte – GDN, joint venture entre Enel Green Power Chile y ENAP, la planta, que utiliza tecnología de alta entalpía a ciclo binario, es la única central geotérmica operativa en Sudamérica y la más alta de su tipo en el mundo, ya que está localizada a 4.500 metros sobre el nivel del mar.

Esta planta cuenta con dos unidades de una potencia instalada bruta de 24 MW cada una por un total de 48 MW de capacidad y actualmente Enel está desarrollando la 3 parte del proyecto, que es la instalación de una tercera unidad. En plena operación, se espera que Cerro Pabellón sea capaz de producir alrededor de 340 GWh al año, lo que equivale a las necesidades de consumo anual de más de 165.000 hogares chilenos, evitando la emisión a la atmósfera de más de 166.000 toneladas de CO2 cada año.

Pares&Alvarez desarrolló la ingeniería de detalles Gathering System de Cerro Pabellón 3, con alcance de las disciplinas civil estructural, eléctrica e instrumental y control. Se espera que la tercera unidad entre en operaciones en 2021, según informa Enel Greenpower en su sitio web.

El proyecto consistió en la recuperación y puesta en valor de vestigios patrimoniales asociados al antiguo Hospital San Juan de Dios de Chillán, previo a la construcción del nuevo Hospital Regional de Ñuble. A través de una estrategia desarrollada junto al Consejo de Monumentos Nacionales, se ejecutó un plan integral de exploración, registro y conservación arqueológica en un área de 5 hectáreas, resguardando elementos históricos protegidos por ley y permitiendo la continuidad del proyecto hospitalario. El trabajo permitió documentar la evolución del sistema de salud local y preservar evidencia material de distintas etapas históricas de la ciudad.

Si bien el proyecto se encontraba en fase de construcción, con parte de su ingeniería de detalles desarrollada y finalizada, Pares&Alvarez tuvo la misión de realizar la ingeniería de detalles complementarias de las ingenierías ya desarrolladas por Codelco.

Entre las actividades desarrolladas podemos mencionar la ingeniería de paralización temporal de las Plantas de Contacto N°2, 3 y 4, Ingeniería de Sistema de Filtrado de Agua de enfriamiento, Estudio de Potencia Reactiva, entre otros. Proyectos desarrollados en software Smart plant 3D (SP3D).

Durante el 2020, la Fundición de Chuquicamata se concentró en consolidar sus operaciones bajo los nuevos estándares medioambientales, tras la puesta en marcha de los proyectos de inversión. En términos de resultado, según la Memoria de Codelco de 2020, la fundición alcanzó una captación del a 97,2% de las emisiones de arsénico y del 97,7% de las de azufre, cumpliendo con el 95% exigido por el decreto supremo.

Con el fin de optimizar el uso del agua en el proceso de enfriamiento de los tres generadores de energía del Complejo Nehuenco, Colbún instaló una planta de osmosis inversa para reducir el consumo del agua en el proceso. Esto se produce debido a que mientras más purificada esté el vital elemento, más veces se puede reutilizar, por lo que Nehuenco puede operar normalmente, a pesar de los períodos de estrechez hídrica.

En el proyecto, que tomó un año de construcción e implicó una inversión aproximada de US$9 millones, Pares&Alvarez realizó la ingeniería conceptual, básica, de detalles y terreno de las interconexiones de la nueva planta de osmosis inversa para purificar el agua proveniente de los pozos, con la capacidad de generar 540 m3/h de agua, los estanques de almacenamiento y una etapa de electrodesionización (EDI), para obtener cerca de 30 m3/h de agua ultra pura.

Colbún, en 2020, formalizó su estrategia de medio ambiente, donde uno de los pilares es la reducción del consumo de agua operacional y no operacional. A 2025 la compañía busca reducir en un 40% el consumo hídrico con respecto al año base (2019) y para el 2030 la meta para aguas operacionales es de 45%, y la no operacional entre un 45% y un 50%.

La reducción de agua operacional se está aplicando en el Complejo Nehuenco y las centrales Santa María -la única que continúa operando a carbón- y Fénix, en Perú. Si bien Colbún cuenta con 17 centrales hidroeléctricas y siete termoeléctricas -a gas natural y diésel-, la estrategia se centra en el complejo termoeléctrico Nehuenco, porque concentra entre el 95% y el 98% del total de consumo de agua de la operación de Colbún, según se informa en la página web de Colbún.

Con el objetivo de facilitar y agilizar la carga y descarga del gas, mediante el manejo mecanizado de pallets de cilindros para la Planta Maipú de Abastible, Pares&Alvarez desarrolló la ingeniería, en diversas especialidades, para la paletización completa del proceso productivo de la Planta, lo que implicó la instalación de equipos paletizadores de cilindros de GLP en las líneas productivas de envasado de cilindros de 5, 11 y15Kg.

El proyecto se realizó en dos etapas, dada la necesidad de despejar ciertas áreas antes de realizar el proyecto. La primera fase correspondió a la construcción de 5 islas dobles de carga, la ampliación de la sala de bombas, traslado de equipos y nuevas estructuras de canopy para las islas, portería de acceso a planta y estacionamientos de camiones, con manejo de aguas lluvia.

La segunda etapa correspondió al montaje de los nuevos equipos de paletizado proyectados, la incorporación de la nivelación y nuevos sistemas de aguas lluvia del patio de maniobras, construcción de fosos y reubicación de redes existentes.

El proyecto para Maersk Container Industry se ejecutó bajo la modalidad de EPCM y consistió en el levantamiento de una fábrica de contenedores refrigerados. La construcción de la planta fue de aproximadamente 70.000 m2 y se emplazó en un terreno de 330.000 m2, llegando a producir 40.000 contenedores al año.

Pares&Alvarez realizó el apoyo de ingenieros de disciplina, con el propósito de cumplir un rol de owner engineer, con el fin de asegurar que la ingeniería del contratista EPC cumpliera con los objetivos de calidad y seguridad requeridos por el proyecto. Se consideró verificar la consistencia de la ingeniería del proyecto, cumplimiento de normas y estándares de CAP. Adicionalmente se realizó la administración de la construcción como apoya en la relación con el contratista EPC.

COPEC cuenta con una planta de recepción, almacenamiento y despacho de productos limpios (diesel, kerosene, gasolinas). El proyecto involucró la construcción de un nuevo estanque de almacenamiento de diesel de 10.000 m3.

La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) contrató los servicios de Pares&Alvarez para desarrollar la urbanización de las áreas adquiridas durante el año 2009, ubicadas al Sur del Puerto San Antonio, las cuales están orientadas al desarrollo de actividades logísticas.

Esta zona, de aproximadamente 65Ha, se encuentra destinada a actividades tales como: almacenes de carga, parqueaderos de camiones y centros de distribución de servicios. Lo cual permitió un crecimiento orgánico y sostenido del Puerto.

La ingeniería contempló el desarrollo de mecánica de suelos, desarrollo civil de movimiento de tierras, diseño de caminos, diseño de sistema eléctrico para iluminación, posibilidad de instalación de containers reefer y diseño sanitario, entre otros. Adicionalmente, se desarrolló a nivel de prediseño la arquitectura del edificio de servicios.